Na moři
Na moři
O samotné jízdě se asi nemá cenu nějak moc rozepisovat, protože už o tom
bylo popsáno mnoho papíru a stejně je na moři potom všechno „jinak".
Všechno si musí člověk vyzkoušet na vlastní kůži .
Takže pouze několik všeobecných rad:
Je důležité, aby jste v každou chvíli věděli, kde se nacházíte. Toto není plané varování! To poznáte
na moři, až přijde bouře, nebo mlha. I při jasném počasí je někdy problém
s jistotou určit, co je ostrov a co pevnina, popř. za kterým výběžkem je zátoka,
nebo přístav. Obzvláště v Chorvatsku.
Proto je nutné stále
sledovat polohu lodi na GPS a kontrolovat ji s mapou a porovnávat se skutečností.
Už před jízdou se podívejte na případné mělčiny, nebo skály, v trase,
nebo okolí Vaší plánované cesty, aby jste na ně byli připraveni!!!
Zjistěte si jaké nabýt počasí a jaký má foukat vítr, protože obzvláště
v Chorvatsku se může vír i počasí změnit tak rychle, že se budete divit.
Toto lze udělat
několika způsoby:
Mapky větrů počasí bývají vyvěšeny
v marínách a v městských přístavech (zkontrolujte zda jsou aktuální).
Máte na lodi připojení k internetu,
potom je aktuální počasí i předpovědi
Máte někoho, koho zaškolíte doma
v ČR a ten Vám bude předpovědi posílat přes SMS.
4.
Zajistíte si službu automatického
zasílání zpráv o počasí na mobil, prostřednictvím SMS u některého jachtařského
spolku.
Zajistěte si službu NAVTEX na mobil, bližší informace v časopise YACHT, ročník XII, číslo 9-2007, strana
40.
Pozn: když jsme letos (2007) v Kremiku
vraceli loď, říkal nám přebírající chorvatský skipper, že se počasí
dokonale zbláznilo a je potřeba ho hlídat nejlépe jednou za dvě hodiny…. No
když to říká, tak na tom asi něco bude.
Každopádně nepředpokládejte, že počasí,
které máte při vyplutí s Vámi pojede celý den, popř. noc.
Určete si předem cíl své cesty a několik cílů náhradních. Obzvláště
v sezoně se Vám nemusí podařit zakotvit hned napoprvé, tak je potřeba
nezmatkovat a přesunout se do dalšího (náhradního) cíle.
K tomuto
plánování Vám skvěle poslouží tzv. 808-čky. Jedná se knihu formátu A4
s přesným názvem „808 přístavů a zátok - Jachtařský průvodce
Jadranem" . Je to skutečně neocenitelný pomocník!!!
Neriskujte a nepřeceňujte své síly. Neberte si moc k srdci příběhy
zkušených jachtařů o zábradlí pod vodou, o parádní jízdě v bouřce, o tom
jaká je to paráda ujet na jeden zátah 300 NM. Nebojte se, všechno jednou přijde.
Buďte rozvážní a nesnažte se být nebezpeční sobě, ani svému okolí.
Nastavení plachet je další věc, která se probírá stále
dokola. Nejlepší učitel je zkušenost. Přesto lze doporučit knihu „PLACHTY - Vše
o seřizování plachet a takeláže".
Při jízdě na motor se nesnažte předehnat motoráky
(stejně to nejde) a netočte motor na max. V marině Vám většinou řeknou
jaké jsou optimální otáčky, jak pro motor, tak pro spotřebu.
Co by stálo za to si přečíst:
- 808 přístavů
a zátok, autor Karl-H. Beständing
- Plachty,
autor Ivar Dedekam
- Uzly, autor
Gordon Perry
- Jachting,
autor Mike Karton
- Lodní
dieselové motory, autor Tim Bartlett
- Přívěsné
motory, autor Tim Bartlett
- Minimum o
počasí, autor Vladimír Vondráček
- Časopisy
Yacht a Yachting Revue
- Atd.
Šťastnou
plavbu přejí Viktor&Petr.